这部新车接替TS050 Hybrid成为了车队征战勒芒的新座驾,姜如初上手跑了第一圈后就忘记了她的上一个搭档保时捷，和量产车相比,原型车的速度几乎是另一个等级。
“我就知道你会喜欢它，之前的车都不能发挥出你最好的水平。”车队教练看向助理记录下的圈速,脸上挂着欣慰的笑容。
姜如初摘下头盔,说道：“我确实喜欢它，但保时捷也很好，我不会说‘前任’坏话,即使我们已经‘分手’了。”
车队教练被她逗得哈哈大笑，“没关系，我想这次亚洲勒芒你还能见到它。”
R2车队这赛季人员变动很大，不过车子倒是没有升级。姜如初也许还能再见到那辆她熟悉的95号车，只不过驾驶它的人已经不再是她认识的那些了。
姜如初不会感到失落，车手就是这样，永远都在追求更快的速度。如果能追上太阳，他们就不会满足于星星的光辉。所以最终能够有所成就的那些人，骨子里多少都有些疯狂的基因。
姜如初新赛季的第一场比赛就打破了不少人的质疑。
她签约丰田备战亚洲勒芒LMP2组别的报道一出，大多数网友都在恭喜，不过总有一些人喜欢众人皆醉我独醒的感觉，和大众唱起了反调。
他们的论据也不是毫无道理，能在GT组别获得冠军，不代表也能适应原型车组别更加激烈的竞争，就像是高中常年名列前茅的学生跳级进入到大学一样，她现在面对的竞争者们都更加优秀了。即使姜如初是天才，她也得需要一段重新摸索的时间。
可他们忘记了一件事，姜如初从一个没受过专业训练的业余车手到拿下勒芒冠军也只用了一个赛季的时间，天才本就是不能用常理推断的存在。
姜如初在排位赛上干净利落地为Chapter 17赢得了杆位，汉娜坐在观众席不由得为她献上掌声，只有亲眼所见才能明白姜如初的信心所在，她的实力配得上她的野心。
“噢，我们的天才新人Ginger在升至LMP2组别之后依然展现出了她优异的实力，看来今年的卫冕冠军来势汹汹。”解说员对姜如初上个赛季的表现印象深刻，她曾经是让所有人目瞪口呆的黑马，现在已经成为了全场瞩目的明日之星。
“是的，Ginger的表现让我更加期待明天的正赛了，想必观众们也是一样。”
这次和姜如初搭档的是前F1车手特雷西·韦利，他在去年就注意到了GT组别的这个女孩，只不过那时的他完全没想到他们这么快就会成为队友。
“干得好，Ginger。”等到她回到检修站，特雷西给了她一个击掌，“我就知道你能拿下杆位。”
姜如初比他小了好几岁，实力却强得惊人。原本排位赛都是他代表队伍出战，但在出发来迪拜之前队里的几位车手各自跑了几圈，姜如初的圈速领先了他好几秒钟。特雷西输得心服口服，对于排位赛交给姜如初这件事也就没了异议。
……
今年的亚洲勒芒是在迪拜与阿布扎比进行，一共只有两周时间，每周末两赛，赛程极其紧凑。
周六的正赛被安排在下午，全程四个小时。姜如初驾驶28号赛车由杆位出发，与特雷西两人轮流保持着场上优势，虽然期间也有车子一度威胁到他们的排位，但两人最终还是拿下了本场胜利，给Chapter 17带来开门红。
第二天的比赛则有些不太顺利。
特雷西第一圈时与另一辆车相撞，双双耽误了许多时间。姜如初上场后把名次追了好几位，甚至刷新了这赛季迪拜赛车场的圈速记录，却还是没能挽回颓势，最终止步第二名。
赛后特雷西的表情不太好，他冷着脸接受了媒体采访，对当时事故中的另一位车手颇有微词。
“你冲动了，特雷西。”车队教练叹了口气，“不管其
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