直到马修斯的那句“准备发车”，话音一落，所有人都动了起来。
维修站开始忙碌，手推车上赛道，推到发车格。这一流程可以说是刻在每个F1团队的DNA里，F1的团队需要绝对的默契，机械师们、工程师们，尤其是换胎组。
换胎组必须是整个团队里配合度最高的16个人，在2秒左右，一般不会超过3秒的时间里完成四个轮胎的更换。
此时，所有人离开维修站，各个赛车的发车格旁边，发电机、冷却风扇已经就绪，准备为赛车降温。
这个时间里，顾池音在放松自己，有些车手会进行一些肌肉锻炼或反应练习，威廉正在他旁边深蹲站起。
“别睡，阿音，千万别睡！”威廉一边蹲起一边大声提醒顾池音，宛如在风雪北极快要被冻死的时候，告诉队友不能睡。
顾池音叹气，“我没有要睡觉的意思，我这个行为叫做冥想。”
威廉：“你发誓！”
“……”
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正赛开始前40分钟，维修通道打开，赛车启封。
这个时候，赛车手就要进入赛车，并且赛车会被点火启动。
在休息室里换赛服的时候，顾池音在镜子里扭过身子看了眼内裤，鹅黄色的，外婆的针线功夫很不错，旗开得胜四个字十分漂亮。
顾池音穿上赛服里衬，套上厚厚的防火赛服，面罩、头盔、HANS头颈保护系统。然后来到维修站的车位上，坐进方程式的座舱。手套和方向盘就位后，所有车手可以驶出维修站，在赛道上跑一圈“设置圈”。
这个“设置圈”只让车手跑一圈，目的是检查油门、刹车、转向，以及赛车的整体状态。一圈后开回维修站，再从维修站开到发车格。
“顾，车怎么样？”马修斯在通话器里问。
“很完美。”顾池音回答。
顾池音把新“黑武士”开到第一个发车格，这是他排位赛赢来的位置。
这个时候赛车需要被熄火，所有车手离开赛车。此时工程师在发车格旁边对顾池音说一会儿暖胎圈该怎么办。
Hunters车队的高级赛车工程师和机械师们开始为赛车轮胎盖上加热毯，这个时间里，赛车手的周围簇拥着许多人。
有些人会接受采访，有些人会发呆。
马修斯正在队内语音频道中先后与顾池音和威廉交流，马修斯那里有一个屏幕，实时更新着巴林国际赛道的温度、风向和风速。
对于罗德塔尔在围场打人的事件，考虑到二人并没有真的动手，没有人受伤，所以他们都在正常比赛。
可以说，今天在围场的所有记者，都非常期待这两个人会在赛道上的操作。
“顾。”工程师走过来，说，“地面温度太低了，既然策略组要求你三停，那么一会儿暖胎圈，你需要非常、非常用力地暖胎，明白吗？”
顾池音点头表示懂了。
近些年的F1大奖赛，一般只需要两停，因为进站一次损失的时间，要能保证换胎后在外面能追回来。这对车手和车都是绝对的考验。
而今年的揭幕战，马修斯把三停的战术交给顾池音，也是对他的肯定和信任。
工程师拍拍他肩膀，“加油。”
“好。”顾池音点头。
十分钟后，维修通道关闭，围场开始播放赛事主办地的国歌。车手们做最后准备。
二十分钟后，所有赛车手进入座舱。
同时，非技术团队人员将被清离赛道，车手身边只剩下几位工程师、机械师，以及FIA官员。
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