市的物流园建立起来后，势必产生极其强烈的聚集效应。到时候，没有些实力的车队，根本挤不进去。
看着梁老板感恩戴德，饭都不吃直接离开的背影。崔景平十分惊讶。
“这有什么的？一个车队最少二三十号人指着他吃饭。他早点回去山海市，跟孙海敲定进驻物流园的事情，早点就能安下心来。”
安华也乐意在力所能及的情况下，帮助一下厚道的车老板。现在车队是越来越多了。有些小车队很难存活。偏偏是这些小车队，里面很多司机年龄比较大。出去外头跟二三十岁的货车司机竞争，是没有什么优势的。
毕竟，没有车队愿意自己的司机开车没三五年，就退休的。
哎，下岗潮来临后，到处都是这种就业危机。安华也只能尽到自己的一份社会责任，帮助更多的车队生存，吸纳社会富余的劳动力。
——
梁队长回到山海市后，就火急火燎地跟孙凯敲定了入驻，目前还在建设中的山海市安全物流园区。
整个过程十分顺利，大概一周后，梁队长就确定了自己车队以后运营的方针政策。
而有了他这个带头作用，山海市很多被征地的小车队，开始涌向安全物流园区。
这边的顺利发展，并不代表其他车队就一帆风顺。
最近，整个山海市运输行业出了两件大事儿。
一件当然是安全车队正在建设的物流园区。另外一件，则是四大运输公司在富林服装厂中标的消息了。
这消息随着当天招标会上代表的离开，开始在整个三花省到处流传开来。
等传到了四大运输公司的注册地山海市的时候，几乎所有车队都抱着看笑话的心情，等待着四大运输公司的垮台。
只是，这个事儿好像也没如他们所预料一般。
这四大运输公司的最大老板蒋老板，带着其他三位合伙人回到了山海市后。顶着所有人看好戏的眼光，大手笔撒了上十万到省汽车制造厂，订购了多台集装箱半挂车。
这种事情其实如果四大运输公司等到半挂车到手的时候，大家伙自然而然就知道了。偏偏他们特高调，这事儿直接跟着他们中标的消息，上了《三南运输杂志》。
这本安华创办的杂志，已经成为全国运输行业从业人员的畅销读物。
车老板跟司机们拿到最新一期杂志，看到上头公布的消息。第一次对四大运输公司的实力感到震惊。
四大运输公司里，蒋老板手中这会儿也有一份《三南运输杂志》。他看了杂志头版头条分析他们公司的文章后，笑了起来。
“老蒋，你笑啥？”
坐在蒋老板对面的是他的合伙人之一。见蒋老板笑得这么开心，很是无语。
“老蒋，你撒出去的那些钱，来历可是有什么说头？”
搜索的提交是按输入法界面上的确定/提交/前进键的