输都交给你们车队来做的话,你们就不用再接其他任务了。因为你们根本没不会有这个时间。”
安华是相信对方的自信。这家超人玩具厂生产的玩具,供货给全球各大商超。一直到后世几十年,对方还是这些大型商超的全球最大供应商。
当然,目前他们刚在三花省建厂两年,规模还没到后世那种程度。
说实在,安华对这样送上门的运输单十分动心。但是,天上没有掉下来的馅饼。特别是这种送上门来的。都不知道这馅饼里面的馅儿到底有没有毒。
安华谨慎地没有直接开口答应。而是给对方空了的茶杯添了茶。招呼着对方喝茶后。接着问了个问题:“就我所知,你们工厂是一家外贸型的工厂。所生产的玩具大部分都是出口到国外的。这样庞大的货量,注定了你们有固定合作的全球运输商。如果我没记错的话,你们是跟M国的那家船公司,有长期合作协议吧!”
这时候的大型出口商、进口商,在国际运输货物的时候,是有固定合作的运输商。因为国际货物运输会受到天气、舱位等等不可抗力因素的影响。有个固定合作的运输商,可以大大减少货主在风险高峰期时候的抗风险能力。
而眼前的超人玩具厂,他们的长期合作运输公司就是艾德蒙先生所在的船公司。这家M国的船公司负责了整个供应链的运输链条。这个链条包括了成品从工厂,用货车运输到码头。货物上了货轮后,用货轮运输到目的港。货物从货轮卸货到目的港口后,又用货车运输到买家手中。
这个链条,就是最为基础的国际运输供应链。
在这个链条上,产生的通关环节、装卸环节、运输环节等等,基本上全部都是外包给船公司。然后,船公司会把这个链条一一拆分到旗下不同的子公司。这些子公司拥有各自的职能。这种遍布全球的网络分工合作,才能把货物从厂家安全地运输到买主手里。
现在,这个厂家居然想越过船公司,直接找其他车队来运输货物。这样的操作,安华是不介意的。只要厂家按时给运费。但是,安华很怀疑对方到底能不能做到这一点。除非,他们不想要跟这个船公司合作。而是准备换新的船公司了。
想到这里,安华的眼睛微微紧缩了一下。
超人玩具厂的吴总过来之前,显然对安华做过一番详细的了解。现在听到对方的问题后,一点也不意外。
他把装着碧绿色茶水的茶杯端起来,喝了两口后,这才继续说道:“对。我们工厂的运输合作方,一直是M国那家船公司。而在国内的运输,一直以来,也是这家船公司旗下的联合车队负责的。只是,最近我们工厂进行产业升级,想多增加一个运输供应商。这不,安队长你们车队一直都挺有名的。我就想着过来下几个单试试水。”
实在是够痛快!居然直接当着自己的面说试水。没有点依仗的人,还真不敢这样说话。
不过,安华并没有生气。对方是甲方爸爸,有些事儿她能体谅。只是对方那句增加运输供应商的解释,安华觉得里头没有那么简单。
她也没在吴总身上继续探听理由。这种大工厂送上门的单子,肯定要接。不过,接之前,要签一份合作协议才行。这种港资公司,有些时候口头说得再漂亮,没有合同,一切都是未知数。
于是,安华改变了谈生意的策略,开始跟对方了解他们具体的运输需求。
这种大型的外贸型工厂,运输要求是十分繁杂的。
然后,安华就听到了这个年代,大型玩具厂的基本运营模式。也就是这个时候,她才知道。这家玩具厂生产玩具的原材料塑胶粒,全部都是靠进口的。他们进口H国的聚乙烯塑胶颗粒,进行注塑,生产各种玩具的外壳。
至于外包装,则是在省内一家工厂订购。生产完的成品,大部分都是直接销售到全球各大商超。
这样一来,这其中就有多个地方需要用到货车这种大型运输工具了。
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