已经长出几条白头发的老黄重重地点头：“知道。”
他们这些在外面跑私车的司机，是有自己的消息渠道。关于省里要整顿私人车队的事情，他们都听说了。放到他们面前，只有两条路。要铁饭碗，还是要钱，就是这么简单。
而老黄，显然不是个纠结的人。
“我等一会儿就去办理离职手续。”
安华一点都不意外老黄的选择。她都听说了老黄挣钱，不会愿意放手的。
“你们几个呢？”安华把目光看向其他人。特别是那四个跟着赖国青一起办理停薪留职的小年轻。四个人都一副憔悴样子。
这几人就站在那里不说话，好一会儿，终于有一个小年轻说道：“我回来车队。”
安华明白了，除了这个外，其他人是想继续跑私车了。
“行，你们待会儿一起去找人事部门办理离职手续。以后在外面开车，记得多注意道路安全跟自身的安全。多休息，别拿身体健康换那点钱。”
虽然啰嗦，不过安华还是带着些告诫的意味，跟这些司机说了些注意事项。
“有可能的话，找一个规模比较大的私人车队吧！”
这是安华最后给他们的忠告。这几个人以后是虫还是龙，就看他们的造化了。
至于在医院的赖国青，出了这个车祸后，知道自己的身体大不入如前，当然不敢辞职。
这个清退停薪留职司机的行动，最后一通下来，整个三花省的国营车队流失了少部分司机。大部分还是看重了铁饭碗的好处，不敢离开。
整个三花省的国营运输车队，再次进入了一个稳定的局面。
安华却开始着手建设自己车队的事情。
要拉起一个车队，最起码得有一台车在手，然后有一个可以挂靠的单位。这样，货车才能合法进行运营活动。
安华开始计算自己手中存了几年的钱，看看到时候能不能弄到两台货车。她其实已经接到了风声。很快，全省的车队将要进行资源整合。这清退停薪留职司机，只不过是第一步而已。
整个三花省有很多支国营车队。但是，这些车队所在的城市，却不像南花市这样到处是工厂。有部分以农产品生产为主的城市，他们的车队经常是没有运输委托单的。少数的单子，也被私人车队给抢走了。
因为私人车队要价的运费比较实惠，速度快，态度又好。越来越多的工厂都喜欢跟私人车队下单。而且，现在的私人车队，很多司机，其实就是从国营车队里面跳出来单干的。这样一来，他们的信誉能有保障。货主不怕他们把货给拉跑了。
周六下午，纪明城从省里回到家里。就
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